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Holzschutz und Imprägnierung

Abfahrtshalle des Masaryk-Bahnhofs

Vor allem die Holzkonstruktionen der Abfahrtshalle des Masaryk-Bahnhofs litten eine lange Zeit an Einregnen. Die Ursache dafür war auch die Verstopfung der Ableitungen in den Gusseisensäulen, die im Laufe der Zeit verschlämmten, und es war praktisch unmöglich, diese ohne Eingriff in die Tragkonstruktionen zu reinigen.  Auch bei dieser problematischen Instandhaltung konnte der Bau fast 130 Jahre ohne jede grundsätzliche Reparatur überleben.  Im Jahre 2011 war dessen Rekonstruktion jedoch fällig. Diese bestand aus einer Demontage der Konstruktion nach einzelnen Querbindungen, Versteifung der Konstruktion, einzelner Konstruktionselemente und Verbindungen, sowie aus Reparatur der Lichtschächte, Fassade und des Dachmantels. Notwendig war ebenfalls eine Behandlung der Konstruktionselemente. Für die Imprägnierung Holzelemente wurden die Produkte Bochemit QB Profi und Bochemit Forte Profi gewählt. Die Tschechischen Bahnen bezeichnen den Masaryk-Bahnhof in Prag als ihr Schaufenster, in dem in der Zukunft die traditionelle Gestalt des Bahnhofs mit modernen Dienstleistungen und Räumlichkeiten nicht nur pro Reisende kombiniert werden. Die abgeschlossene Rekonstruktion der Abfahrtshalle war erfolgreich. Die Realisierung eines neuen Modernisierungsprojektes des Bahnhofs soll 2022 erfolgen.

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